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當你有夢想 . 想創業 . 想買車 . 想買房 , 甚至背負著債務的壓力
都可以透過貸款來解決你的負擔 !
但在貸款之前 , 我希望你可以先了解什麼是
< 安 全 的 貸 款 >
不合法地下錢莊 ! 高利貸利滾利速度之快
不到幾個月利息就比你當初借的本金要大上好幾倍 !!
這種在新聞上看到的恐怖情節 ,真的會在借高利貸的人身上發生
現在銀行推出很多低利率的貸款方案
借款利率低到你不敢相信 , 根本不需要鋌而走險
所以我一開始就要強調 " 別借高利貸 "
合法的跟銀行借錢才是王道
聰明的人急需用錢的時候 , 會先透過有效的管道蒐集資訊
因為他們明白
< 貨 比 三 家 不 吃 虧 >
但急需資金的人會感到焦慮著急 , 通常容易不知所措
這時一定要記得貸款有三多
1.多問 2. 多比較 3. 多參考
除了我先前介紹的
下面是我花時間幫大家整理有提供 " 貸款免費諮詢 " 的公司
不管是信用貸款 . 房屋貸款 . 汽車貸款 . 負債整合 , 通通都可幫你規劃 !
建議每一家都填表去免費諮詢看看
多比較不同專家給的意見，最後再選擇最適合的，那就會是最好的方案
填表留了連絡方式之後，客服人員打電話給你的時候
只要跟他們說你有貸款的需求，他們就會免費為你找適合的方案了
(就算評估之後不適合，不貸款也沒關係喔)
重點是：每一家都填寫去諮詢，也會增加你核貸的機率喔！
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《免費諮詢一》潮霖資產
這是一家非常專業的金融服務團隊
目前已經有跟30家以上的銀行通路合作
所以不管你遇到什麼資金上需求的問題
都能做你跟銀行之間的橋梁，幫你多家比較與分析
爭取更高核貸額度，最低利率，最適合你的解決方案
整合所有銀行對你有利的方式，站在你的立場幫你省錢
任何財務方面的問題，絕對可以正面的解決
《免費諮詢二》理債一日便
「理債一日便」是政府立案、正派經營的專業理債顧問公司
一直以來都堅持以"服務”為信念，誠信的原則
服務有貸款需求及債務規劃的消費者
而理債一日便擔任的就是專業的「債務顧問」的角色
幫客戶做的是全方位、整體性的債務規劃，以更積極的債務管理觀念與實務
幫助每位消費者解決債務問題
《免費諮詢三》速配貸
「速配貸」是台灣金融產業裡，少數以專業及服務領先的企業之一
擁有資深而專業的理債規劃團隊，不僅企業金融服務具備專業能力
同時擴大服務領域至個人理財與理債領域， 在台灣傳統金融體系大企業
大財團的強勢觀念下， 以專業法律與理財、理債規劃能力
扮演著為消費者守護權益的角色
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把使您頭痛的各種理財問題交給我們
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（中央社記者王鴻國新北市10日電）機場捷運票價爭議網路延燒，桃園市長鄭文燦臉書貼長文取暖，新北交通局提醒鄭貼文也要看留言參考思考。 交通局主秘吳國濟表示，鄭文燦今天凌晨1時在臉書以洋洋灑灑的2000字發言，說明桃園市堅持機場捷運票價的立場，今天上午8時以前就已有1838人按讚，並有98則留言。 吳國濟表示，在扣除一些從政黨好惡的發言後，新北市也完整摘錄了幾位鄭的臉書粉絲的留言，提供大家與鄭文燦市長參考思考。 交通局轉貼的留言分別是，「市長 辛苦您了謝謝您特地出來說明真相，天下沒白吃的午餐 。偏偏問題在因都使用優遊卡，無法區隔直達車和普通車乘客，所以如今面臨高票價與低票價之爭。當初規劃時如只當機場乘客專用，就不要建太多車站，也不要和北捷互相轉乘，如今錯誤已造成，只好採低價位，這是政府的一大政策錯誤！」 「台灣媒體最喜歡用標題殺人，如果票價真的太低我們年輕一輩才反而要擔心債留子孫。謝謝你的堅持還有努力 ，一桃園有你真好。」 「使用者付費不是嗎？ 朱立倫愛怎麼說那是他的事，你愛怎麼做他也管不著。回歸原點，到底就是錢的問題，不用牽扯到政治立場，價格是團隊合作，透過分析數據成本考量後才訂的，難道這些人會去訂一個天價來讓人罵嗎？ 有些人無法接受這價格，那鄭文燦你能怎樣? 自願虧損? 對事不對人，你做了什麼事，自有公論阿，不是嗎？ 網路社群如此發達，自有公論在。」 「連160都不想付 出什麼國ZZZZ」 「任何一件事一定有褒有貶，長遠來看只要是對的，是憑良心在做事，蝦米攏免驚，對的事去做就對了！桃捷就別再像機捷施工時間太....長了！」 「我想問題出在非高度用量的使用者, 因為買月票,季票都划不來,這樣普通票價格就太高了,而且普通車和直達車同票價,表示犧牲普通車,成就直達車, 這是林口居民不滿的原因。」 「看到市長的發文，真是不勝唏噓。對於票價決議過程已成羅生門，拿出議事紀錄來證明；對於票價是否過高，拿出其他國家的數據來說服新北居民；一切讓證據、數據來說話。我不反對你的收割，但隨之而來的決策責任，請一併承擔，要有被人討厭的勇氣啊！市長高度，到臉書取暖？讓人不勝唏噓。」 「直普不同價，才是公平價!請市長如果採高票價勢必趕走通勤族，光靠搭機乘客一定賠錢，只好細水長流，千萬別變成高所得者才偶而使用的交通工具。」 「為1. 沿線的非通勤居民（洽公、購物及退休）、2.. 不定期搭乘的旅客（來長庚就醫與探病）考量如何減輕搭捷運的負擔？直普不同價，才是公平價。」 「請市長慎重考量直達車和普通車不同費率, 這是影響機場捷運勝敗的致命因素!」 「朱鄭之爭似無交集，鄭只把機捷當搭機旅客專用，基於使用者付費，當然應採高費率收費，何況要早日回收建設成本。朱是考慮到沿線通勤族的需求，當然票價要合理，否則大家裹足不前，乘客勢必減少流失。我贊成並支持朱立倫的看法，否則這條可改名貴族捷運。試看上海埔東機場，要快速進上海城中，請搭乘快又貴的磁浮直達列車，否則就搭捷運/上海人叫地鐵，兩者毫無爭議也不衝突。」1051210
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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式，
所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定，不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項
目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間
【如何找到最低的房貸利率銀行】
申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款
利率高低的標準很複雜，絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率
房貸銀行利率主要看兩個重點
第一：房屋座落地點和周圍的環境
第二：屋主（申請人）的工作條件與債信狀況
現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間，房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高
其實只要找對人幫你規劃房貸
不論是申請人收入不明確沒有保證人或是名下負債太高抑或無法進屋拍照等等困難的問題，專業貸款經理人都可以協助規畫出適合你的銀行方案
------------華泰銀行學生貸款-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
中國浙江驚傳一起嚴重倒塌事故，當地時間今天(10日)凌晨4點多，浙江溫州市有4棟6層樓公寓倒塌，初步研判有20多人被活埋，截至目前已救出9名被困民眾，其中4人死亡。從畫面可見，樓房倒塌後，現場一片殘垣斷瓦，宛如地震過後。這是發生在溫州市鹿城區雙嶼街道附近的倒塌事故，而這4棟6層房屋，究竟是什麼原因造成倒塌，目前仍在調查中。據了解，當局出動了700多位救難人員徒手開挖、搶救受困民眾，搜救工作截至目前仍持續進行。（民視新聞綜合報導）
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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?】
能不能還比較少我試算給你看就知道
辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8急需錢萬基隆汽車借錢
整合後如果房貸整合利率暫時抓2.5%
130萬/年利率2.5%/年限20年/月付金 6889
一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多，這當中差距很驚人但很多人都沒想到。
所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多
【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】
這需要實際鑑價之後才知道，如果不清楚如何鑑價可以免費鑑價只需提供詳細地址中國信託銀行信貸照會
關於本案我的建議事項：
80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂，通常銀行認為
動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』國泰世華銀行信用貸款利率
畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題，所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。
故在遞件之前，詳盡的規劃才能順利核准
貸款審核一定有不可預測的變數，變數因子太多，所以沒有人可以保證一定過件
但是專業的"貸款經理人"可以先將你的變數因子降到最低，這就是你委託的主因，這也是所謂的眉角。臺南小額借錢
各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事
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鉅亨網記者陳慧菱 台北富蘭克林證券投顧副總經理羅尤美表示，9 月底石油輸出國組織 (OPEC) 會議意外達成限產協議，加以美國原油庫存連續五週下滑等供給面利多帶動，推動國際油價近週呈現上漲走勢，美國西德州原油價格 5 日來到每桶 49.83 美元，闊別三個月之後即將再度跨越每桶 50 美元價位。羅尤美表示，依據協議，OPEC 成員國同意將產出目標設定在 3250~3300 萬桶 / 日區間，其中伊朗、奈及利亞與利比亞三國將獲得豁免，不需要降低產量，整體減產幅度相較目前約為每日 20~70 萬桶，與目前原油的供給過剩數量已相當接近。然而協議雖已達成，但具體的實施機制、計劃與細節，需留待 11 月尚待成立的 OPEC 技術性委員會研究後，才能決定限產實施多久以及如何分配各主要產油國的減產任務。羅尤美表示，若 OPEC 國家能夠遵守最新限產協議，確實將加速原油供需平?時間來臨，供需平衡時間預計提早至明年上半年發生，若屆時成員國不遵守限產協議，近期衝高的油價勢必將面臨回跌壓力，但預期油價跌落至每桶 40 美元以下機會不大，主要在於油價過低仍將引發 OPEC 出手拉抬。羅尤美表示，不過，不管最終限產協議是否能夠執行，評估原油供需狀況改變終將來臨，關鍵原因在於，過去幾年過低的油價導致原油開發商投資不足，進而使得新原油開發計畫銳減，如此勢必壓縮未來原油供給，而原油需求可能仍以過去 20 年來相同的速度持續成長，也就是全球原油日消費量每年約增加 100 萬桶的速度，以目前原油供給高於需求僅約每日 50~100 萬桶來看，預期至明年夏季，原油需求即有小幅超過供給達到供不應求的情況，依彭博資訊的最新市場調查，這可能至少推高油價的交易區間至每桶 50~60 美元價位。就能源類股投資策略而言，羅尤美建議，在現階段全球主要國家股市與產業指數中，能源類股距離三年來高點仍有近三成空間，處於相對低點位置，對應油價在未來的上漲潛力，能源類股補漲空間可期，建議積極型投資人可酌量佈局，相對看好與油價連動性較高的上游能源探勘、生產與油田服務設備等企業，在原油供需情勢再度達到平?時，該些子產業將明顯受益。
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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式，
所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定，不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項
目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間
【如何找到最低的房貸利率銀行】
申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款
利率高低的標準很複雜，絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率
房貸銀行利率主要看兩個重點
第一：房屋座落地點和周圍的環境
第二：屋主（申請人）的工作條件與債信狀況
現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間，房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高
其實只要找對人幫你規劃房貸
不論是申請人收入不明確沒有保證人或是名下負債太高抑或無法進屋拍照等等困難的問題，專業貸款經理人都可以協助規畫出適合你的銀行方案
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為改善中清路與環中路口交通壅塞情形，台中市建設局規劃「台中市水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」，連接中部科學工業園區及水湳經貿園區，採高架橋跨越台74線方式，目前已完成細部設計並辦理工程發包前置作業，預計明年上半年動工。未來將可改善西屯區受國道1號、省道台74線及筏子溪阻隔的交通瓶頸路段，更可分散市中心往返清水、龍井、沙鹿、大雅等地區車流。（如圖）
國道1號、省道台74線及筏子溪穿越造成西屯區東西向交通瓶頸，使中部科學工業園區、東海大學、台中世貿等區域至市區只能藉由中科陸橋、筏子溪橋、永安橋（西屯路三段）、福安橋（福科路）、中清路、台灣大道等道路往返，因台中市產業發達、人口聚集，東西向連接道路於上下班巔峰時段已趨近飽和，造成市民及產業運輸諸多不便。
為此，建設局長黃玉霖說，規劃興建「台中市水湳40M-11號道路與中科東向道路銜接工程」，西起中部科學工業園區內中科路，往東高架跨越省道台74線中清地下道，銜接水湳經貿園區內40M-11道路，東止經貿九路，全長552公尺，路權寬40公尺。
另因工程路線與未來雙港輕軌路線重疊，所以將輕軌結構體納入工程施作，避免日後輕軌施作再次影響環中路及水湳園區內交通。
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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?屏東借款】
能不能還比較少我試算給你看就知道
辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8萬
整合後如果房貸整合利率暫時抓2.5%
130萬/年利率2.5%/年限20年/月付金 6889
一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多，這當中差距很驚人但很多人都沒想到。
所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多台南銀行小額信貸
【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】
這需要實際鑑價之後才知道，如果不清楚如何鑑價可以免費鑑價只需提供詳細地址
關於本案我的建議事項：
80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂，通常銀行認為
動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』
畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題，所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。
故在遞件之前，詳盡的規劃才能順利核准
貸款審核一定有不可預測的變數，變數因子太多，所以沒有人可以保證一定過件臺北身分證借錢
但是專業的"貸款經理人"可以先將你的變數因子降到最低，這就是你委託的主因，這也是所謂的眉角。
陽信銀行汽車借款各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事
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環保署昨（二十九）日預告「交通工具空氣污染物排放標準」修正草案。這次修正是因應去（一○四）年七月一日「溫室氣體減量及管理法」公布施行，立法院附帶決議，施行後溫室氣體減量及管理依循溫室氣體減量及管理法相關規定辦理，排除空氣污染防制法之管制；並應於十年後廢止「六項溫室氣體為空氣污染物」公告。
環保署表示，該署於今（一○五）年四月完成去（一○四）年全國小客車二氧化碳排放統計，整體排放值為每公里一六二?四八公克，相較於九十八年之排放基準每公里一九一公克減量百分之十五，已達行政院「九十八年永續能源政策綱領」階段目標。經檢討車輛二氧化碳管制排除空氣污染防制法管制，爰刪除「交通工具空氣污染物排放標準」第九條規定。
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